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69个项目投资118亿元!龙城再出城建大手笔
2008年4月27日     点击数:689

 

 

 

 

 

 

 

 


滨河西路道路改造开工   记者刘江摄


太原2008城市建设重点工程(部分)
 
 
 
 
 
 

  百姓优先生态优先功能优先短板优先……继去年投巨资发展城市建设后,昨日,太原市2008城市建设重点工程隆重开工

  滨河西路达清徐、道路绿化抵榆次、10分钟内到游园……今日,太原2008城市建设重点工程隆重开工,总投资118.46亿元新建续建的69个项目,将使新太原建设得以持续推进。以“百姓优先、生态优先、功能优先、短板优先”为着力点的新一轮城市建设,将使龙城“汾河景观、文化品位、立体交通、新区引领”城市特色更加鲜明。

  按照“改造旧城,打造新城,开发古城”的“三城联动”总体思路,太原市努力在改善人居环境、提升城市形象上见实效,在塑造建筑精品、打造亮点片区上求突破。继去年全市大规模实施城市建设改造之后,今年更加注重将人文、人本、环保等理念融入城市建设工作中,努力建设布局合理、设施配套、功能齐全、环境优美的现代宜居城市。

  今年的新建续建项目,突出体现了“四优先”原则。

  “百姓优先”就是把与群众利益密切程度作为城建工作轻重缓急的首要依据。在城市中心区域将重点改造40余条小街小巷,实施50个城中村改造项目,确保每个城区在整体推进城中村改造的基础上,抓出集中连片的示范区,全面完成西山棚户区改造任务。

  “生态优先”重点是要加快城市绿地和生态林地建设,加大污水处理、中水回用等环保项目的投入。今年学府公园将完成征地、拆迁、园路等基础工程建设,漪汾公园、南寨公园二期将建成为市民休闲娱乐的新场所。陆续新建一批街心小游园,使市民走出家门15分钟左右就可到达。太原二电厂六期集中供热管网建设、侯村城市生活垃圾填埋场等配套项目为宜居城市建设奠定了基础。“功能优先”主要体现在建设功能完善、设施配套、衔接顺畅的综合交通网络。今年开工的火炬桥、南中环桥桥梁工程及立交道路工程,南内环桥加宽改造、长风桥西和迎泽桥西的立交改造等,将使汾河两岸更加通达便捷。

  滨河东路北延、滨河西路南延、汾河治理美化南延和二期北延等项目将使汾河景观轴线更加靓丽。长风商务区和龙城新区路网建设,使得新区引领作用得以发挥。“短板优先”体现在加大整治严重损毁路面、断头路、卡脖子路、危旧桥梁等基础设施。城市干道——恒山路、晋阳路年久失修,群众出行不便,今年优先全新改造。柴村桥、漪汾桥加宽及桥西立交改造等项目将使城市交通瓶颈得以突破。

  据悉,对新太原建设举足轻重的中央、省属重点项目:石太高速专线、太中银铁路、山西大剧院、图书馆、科技馆、体育中心、会展中心、山西大医院、太原铁路新站等也在积极推进中。(记者郭兆平、杨彧、范珉菲)

  滨河西路全线封闭交警多项措施防拥堵

  昨日,省城滨河西路快速化改造现场,太原市政府宣布20余项城市改造工程正式开工。昨日开工的20余项城建工程,共涉及道路、桥梁、景区等,以汾河为轴线,多个工程分布在汾河两岸。

  随着太原市又一轮大规模市政修路的开始,滨河西路昨日全线封闭。道路封闭后,周边道路交通压力剧增,交警部门已采取相应措施,并且加大警力,尽全力疏导车辆。

  据太原市公安局交警支队副支队长邢晓明介绍,滨河西路封闭将持续3个月,8月15日结束。滨河西路封闭后,交警部门建议市民出行可有两种选择,一是绕行和平北路、和平南路,随后转行晋祠路;另一种选择则是绕行滨河东路,之后再过桥。“绕行给交通带来最大的问题,便是增加了省城几座桥的压力。”邢晓明副支队长介绍——漪汾桥西口设置有交通信号灯,过去为缓解桥面交通压力,信号灯设置优先东西向车辆通行,时间也较长。滨河西路封闭后,由于车辆绕行,南北向通行压力将大于桥上交通压力。对此,交警部门将调整交通信号灯,适当增加南北向通行时间。今后,该路口出行将以南北向为主。

  封闭后的又一项应对措施是,取消迎泽桥西南北方向禁止左转的规定。同时,交警部门将撤除胜利桥西路口封闭的防护栏。

  交警部门不仅在信号灯调整、设施放行方面做出调整,还将整体增加警力投入。同时,提高民警应急反应能力,面对故障、事故等突发事件,快速进行处理。

  从昨天的情况来看,相关地段虽然出现一定的拥堵,但还在预想的范围内。经过一段时间的调整,情况将会略有好转。但是邢副支队长同时提醒广大市民,随着今后施工范围加大,市民出行时要做好准备,及时调整出行方式。

  据记者了解,目前开工的各条道桥工程,除滨河西路实施全线封闭外,其他道路暂没有交通管制计划,公交公司也未接到线路绕行通知,施工路段的公交线路暂时仍将按原线路运行。(记者杨晶、胡斌)

  部分城市建设重点工程之道路

  -迎泽西大街改造工程

  【亮点】东起滨河西路,西至南寒西客站,道路红线71.3—79.3米,全长5280.70米,机动车道宽41米,双向12车道。两侧设4.5米—8米绿化隔离带,非机动车和人行道宽度为5米和5.5米。路面结构将采用沥青混凝土路面,结构总厚度达到74厘米,路基将更稳,耐压性将更强。沿线将同步建设路灯、雨水、污水管线,配套实施自来水、热水、供电及通讯线路,工程总投资3.7亿元。

  【特别提醒】同时还将进行迎泽西大街微循环工程,对前北屯路、大王路、公园路、众纺路等22条道路进行改造。预计今年9月6日竣工。

  -滨河西路快速化改造工程

  【亮点】北起柴村桥,南至长风桥,全长14.5公里,道路红线宽40米,绿线宽50米,采用双向六车道,设计车速60公里/小时,总投资2.8亿元。改造工程包括胜利桥桥头立交改造工程及新增设的5座人行地道,同时对沿线地下不满足快速化设计标准的现有雨水等管线、道路照明及交通设施进行同步改造。

  【特别提醒】改造后的滨河西路将通过绿化隔离带和桥头立交匝道告别红绿灯,成为一条真正的快速化道路。将在第二届煤炭博览会召开前完工。

  -滨河东路北延工程

  【亮点】并行于汾河东岸,纵贯城市北部区域,道路北起上兰村漫水桥,南至柴村桥,道路总长10.05公里,道路红线宽40米,路中为4.5米中央分隔带,两侧个7.5米宽机动车道、各3.5米宽非机动车道,两侧为10米人行道及绿化带,东侧为3.5米宽路侧带。路面机构采用沥青混凝土路面,结构总厚度为66厘米,沿线同步建设路灯、雨水、雨水泵站、两个铁路立交及三个桥涵,总投资3.3亿元。

  【特别提醒】预计年内竣工。

  -恒山路改造工程

  【亮点】南起恒山路与柏杨树街交叉口,北至迎新南三巷,全长约3.8公里。规划红线宽为50米,路中央为4.0米中央分隔带、两侧各14.5米的机动车道,双向八车道,两侧路侧带宽为8.5米(其中包括树穴1.5米、非机动车道4.0米、人行道3.0米),采用人非共板式。路面结构按照城市一级主干道通行能力设计,路面结构采用柔韧性路面,设计标准轴载为BZZ-100,机动车道结构总厚度82厘米。同步进行雨污水管道系统改造、供电入地及路灯改造,总投资2.7亿元。

  【特别提醒】沿线将改扩建三个铁路立交桥、三个平交铁路口。预计年内完工。

  -体育路南延工程

  【亮点】北起学府街,南至南中环街,道路全长1537米,规划道路宽50米,设计车速50公里/小时,工程总投资6428.44万元。

  【特别提醒】预计国庆节前竣工。

  -长风街东延工程

  【亮点】西起太行路,东至规划新区环路,全长1.465公里,其中太行路——南北向主路段规划红线宽50米、南北向主干道——新区环路段道路宽70米。道路设计车速50公里/小时,主要建设内容包括路基路面、防护、雨污水、路灯、绿化、交通设施等。

  【特别提醒】预计国庆节前竣工。

  -府东街东延工程

  【亮点】西起建设路与现在的府东街相接,经规划红沟路与红沟东街交叉口后,向东延伸与规划的经园路相接,长2395.513米,规划红线宽50米,建设红线宽40米,中间为24米机动车道,两侧各8米路侧带。路面结构按照城市主干道标准设计,路面结构采用沥青柔性路面,机动车道路结构总厚度65厘米,同步进行雨污水、路灯、铁路立交桥等工程建设,总投资3.2亿元。

  【特别提醒】预计年内竣工。

  -南内环街东延工程

  【亮点】西起太原市制镜厂与建设南路相接,东至东山过境高速公路前规划路,长2553米,红线宽50米,路中为3米宽绿化分隔带,两侧各11.5米机动车行车道,3.5米宽绿化分隔带,8.5米宽路侧带。路面结构按照城市一级主干道通行能力设计,路面结构采用沥青柔性路面,机动车道路结构总厚度71厘米,同步进行雨污水、路灯、铁路立交桥等工程建设,总投资2.22亿元。

  【特别提醒】预计年内竣工。

  -滨河西路南延工程

  【亮点】北起长风桥,南至清徐县,全长39公里,其中长风街——迎宾路段,道路红线宽度51.5米,绿线宽100米,迎宾路段设计红线宽65米,采用双向六车道,设计车速60公里/小时,工程概算约4亿元。

  【特别提醒】沿线跨风峪沟设4孔20米连续箱梁桥一座,下穿武洛公路设分离式立交一座,沿线设灌溉管涵15道。迎宾路——清徐县路段目前正在进行勘探测量等前期准备工作。滨河西路南延工程的实施,将打通太原南出口,启动建设南部新区城市化进程。

  部分城市建设重点工程之桥梁

  -漪汾桥改造工程

  【亮点】漪汾桥改造工程包括旧桥桥面系更换,吊索、吊杆更换,东西引道、引桥、人行桥改造,新建东西匝道,新建主桥两侧加宽桥。改造完成后,原桥中间15米为双向4车道的机动车道,原拱圈及人行道两侧各3.75米作为分隔带,两侧新桥各8米的人非共板的人行道和非机动车道,总宽38.5米,工程建设总投资2.2亿元。

  【特别提醒】预计2009年5月30日竣工。

  -火炬桥桥梁工程及立交道路工程

  【亮点】西起汾河西岸的新晋祠路,东与龙城大街相接,全长1490米,主桥采用独塔钢砼组合梁斜拉桥结构,独塔由3根塔柱组成,全高100.5米,空间呈火炬状造型,桥梁标准宽50米,双向八车道,设计车速60公里/小时。两侧立交方案为苜蓿叶+半定向匝道组合式立交,匝道全长2871米,道路总面积11.6万平方米,桥梁及立交工程共占地约490亩,总投资约4.8亿元。

  【特别提醒】工程建设内容还包括相应区域的雨水排水工程及过桥管线以及照明等附属工程,计划工期619天。

  火炬桥作为建设中的长风商务区沟通汾河两岸的重要通道,在太原市未来城市交通网络中将起到重要作用。

  -南中环桥桥梁工程及立交道路工程

  【亮点】南中环桥是连接太原市东西城区的重要道路,将沟通滨河东、西快速路和南中环街三条城市干道,对拉开城市骨架、带动城南建设具有重要意义。南中环桥位于南中环街两端,跨越汾河,全长2608米,采用混凝土箱梁结构形式,主桥为拱梁组合结构,两侧立交为苜蓿叶+半定向匝道组合成立交,桥梁宽52.5米,双向八车道,设计车速60公里/小时,总投资约4.9亿元。

  【特别提醒】工程包括东西侧全互通立交、主桥、相应区域的雨水排水工程、过桥管线以及照明等附属工程。

  -南内环桥改造工程

  【亮点】南内环桥为旧桥改造项目,新桥中心线与旧桥保持一致,两侧等距离向外拓宽,增加机动车道及人行景观桥。改建后的新桥桥面总宽37米,桥梁总长为590.5米。设计车速50公里/小时,总投资1.93亿元。改造后的主车道为在旧桥两侧新增预应力连续T梁与原旧桥组成22米宽的双向六车道,同时在主桥两侧新增6米宽连续钢斜拉结构景观人行桥,通过3米的隔离带实现人行、车行分离。东西侧桥头立交工程为苜蓿叶形全互通立交工程。

  【特别提醒】南内环桥改造工程是太原市城市内环南线跨汾河桥梁。它的改造建成对加强太原市东、西跨河联系,构建完善的城市道路综合交通体系,改善交通环境将起重要作用。将于第二届煤炭博览会召开前完工。

  -滨河东路人行天桥工程

  【亮点】为了便于市民安全快速跨越滨河东路,保障滨河东路快速化道路的真正目的,在平阳路段、柳溪街路段、亲贤北街路段:小轮车训练基地规划设计了跨滨河东路的四座人行天桥,工程总投资约1500万元。其中,平阳路人行天桥位于平阳路西一巷以南60米,采用全钢箱梁结构,桥梁总长73.8米,桥宽5.8米;柳溪街人行天桥位于柳溪街以北200米,采用全钢桁架结构,桥梁总长84.2米,桥宽5.8米。考虑城市景观要求,桥梁上部结构采用轻盈的空间钢管桁架结构;亲贤北街人行天桥位于亲贤北街以北75米,采用全钢箱梁结构,桥梁总长64.6米,桥宽5.5米。

  小轮车训练基地人行天桥位于胜利桥以北1.9公里处的滨河东路上,包括桥梁工程和照明工程,由主桥和东西两侧人行楼梯组成。主桥宽6.5米,长45.7米;东侧楼梯宽5米,长28.6米;西侧楼梯宽3.5米,长43.2米;主梁采用等截面曲线钢箱梁结构,主塔采用大倾斜角度的变截面钢箱结构。

  【特别提醒】全部在6月底前完成。

  -迎泽桥桥西立交改造工程

  【亮点】位于太原市主干道——迎泽桥上,为改善原道路的交通功能,引导交通流的合理贯通,结合城市原路网规划,迎泽桥与滨河东西路之间设计以喇叭口形互通式立交连接,其中迎泽桥东侧立交已于2007年9月完工通车。迎泽桥西侧立交南北侧采用双向行驶匝道,宽15.5米;分流匝道采用单车道匝道,宽8米,道路全长640米,采用钢筋混凝土整体连续箱梁结构,设计车速20公里/小时。

  【特别提醒】主要建设内容为:道路、桥梁、雨污水、路灯、绿化、交通设施等工程。将于第二届煤炭博览会召开前完工。

  -长风桥桥西侧立交改造工程

  【亮点】位于滨河西路与长风桥西节点部,设计以喇叭口形互通式立交连接。长风桥西西侧立交南北侧均采用双向行驶匝道,宽15.5米;分流匝道采用单车道匝道,宽8米,道路全长872米,采用钢筋混凝土整体连续箱梁结构,设计车速20公里/小时。

  【特别提醒】主要建设内容为:道路、桥梁、雨污水、路灯、绿化、交通设施等工程。将于第二届煤炭博览会召开前完工。

  -柴村桥改造工程

  【亮点】柴村桥改造工程包括新建主桥、东西引道及桥头立交,改造后柴村桥总宽度为34.52米,由北向南依次为1.5米人行道,15米车行道,0.52米安全隔离墩,15米车行道,3米人行道,东西引道共长920米,工程总投资约1.49亿元。

  部分城市建设重点工程之其他

  -汾河太原城区段治理美化二期工程

  【亮点】汾河太原城区段治理美化二期工程是在一期工程的基础上,向南延伸7.6公里,向北延伸6.7公里,工程总长14.3公里,治理总面积670万平方米。其中,蓄水总面积200万平方米,绿化总面积150万平方米,湿地景观320万平方米。

  汾河二期工程南段北起南内环桥南的4号橡胶坝,南至火炬桥南500米,其中长风桥以北分槽蓄水,长风桥以南全槽蓄水,主河槽两侧为运动休闲区,进行景观建设;汾河二期工程北段南起胜利桥北1号橡胶坝,北至柴村桥北500米,进行湿地建设。(记者胡斌、梁建东;实习生张凯)

  来源:山西晚报

 

 
 
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